Blada sa atubangan
Ang detalyado nga laraw alang sa anggulo sa pagputol nga sulab sa sulab nga adunay taas nga kusog ug katukma nga mga buhat sa pagputol, gipalihok ang niyebe nga nagtuyok sa sulab aron maminusan ang mga resistensya ug maabot ang labing kaayo nga mga epekto alang sa mga buhat sa pag-ayos sa niyebe. Ang labing kadaghan nga anggulo sa pagtrabaho sa sulab mao ang 127, nga labing kaayo nga kapilian alang sa mga site sa snow park.
Pagdaro sa niyebe
Pag-abut sa maayong mga epekto sa leveling sa gipaayo nga pagdaro sa niyebe, nga dali nga mga aksyon nga nasakup sa lainlaing kondisyon nga mga linya sa niyebe. Ug ang labing kadaghan nga anggulo sa pagtrabaho mahimong moabut sa 152 °.
Track asembliya
Pagsagop sa taas nga kusog nga link ug bakus nga nakaabut sa dili hitupngan nga pagdakup ug katakus sa pagkatkat, nga hingpit nga nagsunod sa mga linya sa niyebe.
Ang cab
Ang taksi nasangkapan sa lingkuranan nga air-spring nga magamit alang sa 30 ° revolve alang sa wala nga kilid ug tuo nga kilid, nga adunay pingga alang sa pag-ayo sa multi-angle ug pagpahiuyon sa mga ergonomiya aron epektibo nga malikayan ang pagkaluya.
Operasyon nga lever
Ang pagsagop sa mga klasikong operasyon levers alang sa pagpugong, nahibal-an ang katukma nga paghikap sa pagbati, dali nga operasyon, aron makahatag labi ka tukma nga mga instrumento sa operasyon alang sa operator.
Sistema sa suga
Uban sa bug-os ug hatag-as nga performance nga lampara sa LED ug intelihente nga sistema sa paglamdag, mahimo’g labi ka madanihon ang kinatibuk-ang makina, ug labi ka maayo nga managlahi nga panan-aw alang sa trabaho sa gabii.
Kinatibuk-ang Sukat | |
Taas | 8300mm |
Gilapdon | 2900mm |
Taas (Lakip ang ngipon sa track) | 4300 mm |
Max. gilapdon sa sulab | 5400mm |
Max.kalapad sa daro | 6300mm |
Gibug-aton sa salakyanan | |
Gibug-aton sa punoan nga lawas | 6926kg |
Gibug-aton sa track | 850kg |
Gibug-aton sa sulab | 500kg |
Gibug-aton sa pagdaro | 894kg |
Gibug-aton sa tibuuk nga makina | 9170kg |
Pasundayag | |
Radius sa pagtuyok | Paggiya sa Pivot |
Max. sa grado nga abilidad | 45 °, 100% |
Max. sa Kusog sa pagbiyahe | 18.5km / h |
Tinuod nga kapasidad sa platform | 800kg |
Makina | |
Brand | Mga Cummin |
Modelo | QSL 8.9 |
Pagbalhin | 8900cc |
Gahum | 360HP |
Max. Torque | 1500N.m / 1500rpm |
Pagkonsumo sa Fuel | 19L / h |
Kapasidad sa gasolina | 260 L |
Sistema sa pagbalhin sa kuryente nga Hydrauliko | |
Hydrauliko nga Sistema alang sa pagbiyahe | DAFORS 100cc pump ug motor |
Hydrauliko nga Sistema alang sa pagdaro sa niyebe | DAFORS 75cc nga bomba. |
Reduction Gear | BANGFLE |
Ang cab | |
Lingkuranan alang sa punoan nga operator | tunga-tunga sa taksi, pagsuyup sa hangin, daghang mga airbag, gipainit nga magamit sa elektrisidad. |
Mga co-operator | duha nga lingkuranan alang sa duha nga co-operator sa duha nga kilid. |
Pagtan-aw sa screen | 7 pulgada nga kolor nga display. |
Pagpugong sa pagbiyahe | nga adunay klasiko nga kontrol sa lever. |
Pagpugong sa mga aksesorya | Ang mga ergonomiya, tanan sa usa ka control lever. |
Sistema sa pag-iwag ug pagpainit. | |
Tibuok nga sistema sa suga sa LED | |
Sa atubang ug tabi sa mga bintana nga adunay sistema sa pagpainit sa elektrisidad | |
Pag-preview sa salamin nga adunay pagpainit ug pag-ayo sa elektrisidad |