Ang bulldozer sa SD8N usa ka dozer nga klase sa track nga adunay taas nga sprocket, direkta nga drive sa haydroliko, semi-rigid nga gisuspinde ug mga kontrol sa haydroliko. Gisangkapan sa gahum nga nagbulag sa haydroliko-mekaniko nga tipo nga Torque converter, planeta, pagbalhin sa kuryente ug usa ka transmission sa lever control. Ang bulldozer sa SD8N nga gisangkapan sa integrated nga sistema sa haydroliko, pag-monitor sa elektrisidad, ang bulldozer sa SD8N mahimong magamit nga daghang mga opsyonal nga kagamitan ug pagdugtong, mahimo kini gamiton sa paghimo sa dalan, pagtukod og hydro-electric, pag-clearance sa yuta, pag-uswag sa pantalan ug minahan ug uban pang natad sa konstruksyon.
Dozer | Ikiling |
(dili apil ang ripper) Timbang sa operasyon (Kg) | 48880 |
Ground pressure (lakip ang ripper) (KPa) | 112 |
Pagsukod sa sukod (mm) | 2250 |
Gradient |
30 ° / 25 ° |
Min. ground clearance (mm) |
517 |
Kapasidad sa dozing (m³) | 13.5 |
Gilapdon sa talim (mm) | 4314 |
Max. pagkalalom pagkalot (mm) | 614 |
Kinatibuk-ang sukat (mm) | 8478 × 4314 × 3970 |
Matang | KTA19-C525S10 |
Na-rate ang rebolusyon (rpm) | 1800 |
Power sa flywheel (KW / HP) | 316/430 |
Ang koepisyent sa pagtipig sa torque | 18% |
Matang | Ang track usa ka triangle nga porma. Ang sprocket gipataas nga nabag-o nga gisuspinde. |
Gidaghan sa mga rolyo sa track (matag kilid) | 8 |
Pitch (mm) | 240 |
Lapad sa sapatos (mm) | 610 |
Gamit | Ika-1 sa | Ika-2 | Ika-3 |
Pagpadayon (Km / h) | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
Paatras (Km / h) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 |
Max. presyur sa sistema (MPa) | 18.2 |
Tipo sa bomba | Gears oil pump |
Ang output sa sistema (L / min) | 358 |
Tigpabalhin og tora
Ang Torque converter usa ka gahum nga nagbulag sa tipo sa haydroliko-mekaniko
Pagbalhin
Ang pagbalhin sa planeta, pagbalhin sa kuryente nga adunay tulo nga tulin sa unahan ug tulo nga katulin nga balihon, tulin ug direksyon mahimong dali nga ibalhin.
Pagdumala sa clutch
Ang steering clutch usa ka haydroliko nga napilit, kasagaran gibulag nga clutch.
Nagpreno ang clutch
Ang braking clutch gipilit sa tingpamulak, gilain nga haydroliko, gisagol nga tipo.
Katapusan nga pagmaneho
Ang katapusang pagpadagan mao ang duha ka ang-ang nga mekanismo sa gear sa pagminus sa planetary, splash lubrication.