Ang bulldozer sa SD7N mao ang 230 horsepower track-type dozer nga adunay taas nga sprocket, power shift drive, semi-kaku nga gisuspinde ug mga kontrol sa haydroliko.
Ang SD7-230 horsepower, ang taas nga sprocket bulldozer nga gihiusa sa modular nga disenyo dali nga ayohon ug mapatunhay, Kini makapahupay sa lana nga adunay pressure pressure, ang sistema sa hydraulic naghimo sa pagpanalipod sa palibot ug makatipig sa enerhiya nga adunay taas nga kahusayan sa pagtrabaho. Kaluwasan sa komportable nga kahimtang sa operasyon, pag-monitor sa kuryente ug ROPS cabin nga adunay kasaligan nga tibuuk nga kalidad, maayo kaayo nga serbisyo mao ang imong maalamon nga gipili.
Mahimo kini nga gamit nga tul-id nga sulab sa pagtabla, sulab sa anggulo, sulud nga nagduso sa uling, U nga sulab nga porma; us aka shank ripper, tulo nga shanks ripper; ROPS, FOPS, forest defense cabin ug uban pa .. Kini mahimo’g sulundon nga makina nga gigamit sa komunikasyon, uma sa lana, gahum, pagmina ug uban pa nga dako nga programa sa paglihok sa yuta.
Dozer | Ikiling |
(dili apil ang ripper) Timbang sa operasyon (Kg) | 23800 |
Ground pressure (KPa) | 71.9 |
Pagsukod sa sukod (mm) | 1980 |
Gradient |
30 ° / 25 ° |
Min. ground clearance (mm) |
404 |
Kapasidad sa dozing (m³) | 8.4 |
Gilapdon sa talim (mm) | 3500 |
Max. pagkalalom pagkalot (mm) | 498 |
Kinatibuk-ang sukat (mm) | 5677 × 3500 × 3402 |
lakip ang ripper | 7616 × 3500 × 3402 |
Matang | CUMMINS NTA855-C280S10 |
Na-rate ang rebolusyon (rpm) | 2100 |
Power sa flywheel (KW / HP) | 169/230 |
Max. torque (N • m / rpm) | 1097/1500 |
Gi-rate ang konsumo sa gasolina (g / KW • h) | ≤235 |
Matang | Ang track usa ka triangle nga porma. Ang sprocket gipataas nga nabag-o nga gisuspinde. |
Gidaghan sa mga rolyo sa track (matag kilid) | 7 |
Pitch (mm) | 216 |
Lapad sa sapatos (mm) | 560 |
Gamit | Ika-1 sa | Ika-2 | Ika-3 |
Pagpadayon (Km / h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
Paatras (Km / h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
Max. presyur sa sistema (MPa) | 18.6 |
Tipo sa bomba | Bomba sa high gears gears |
Ang output sa sistema (L / min) | 194 |
Tigpabalhin og tora
Ang Torque converter usa ka gahum nga nagbulag sa tipo sa haydroliko-mekaniko
Pagbalhin
Ang pagbalhin sa planeta, pagbalhin sa kuryente nga adunay tulo nga tulin sa unahan ug tulo nga katulin nga balihon, tulin ug direksyon mahimong dali nga ibalhin.
Pagdumala sa clutch
Ang steering clutch usa ka haydroliko nga napilit, kasagaran gibulag nga clutch.
Nagpreno ang clutch
Ang braking clutch gipilit sa tingpamulak, gilain nga haydroliko, gisagol nga tipo.
Katapusan nga pagmaneho
Ang katapusang pagpadagan mao ang duha ka ang-ang nga mekanismo sa gear sa pagminus sa planetary, splash lubrication.